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佛山汽车充电桩散热器设计

来源:   发布时间:2020-01-01   点击量:1096

电脑CPU散热器根据其散热方式不同,可分为风冷、热管和水冷三种等,其中风冷散热器是最常见的,而水冷则是近年来开始流行的高端散热器。汽车充电桩散热器

3:穿fin和回流焊

穿fin和回流焊是热管和散热鳍片连接的主要两种工艺。穿fin工艺顾名思义,就是将热管直接穿过散热鳍片的方式进行连接。因为成本低的原因,被低端散热器广泛采用。焊接工艺的话,热管和散热鳍片的连接会非常稳固,但是相对的成本也会大幅度飙升。

1、风冷散热器

风冷散热器是目前电脑CPU散热器中,最常见的散热器类型,其优点是便宜又好用。风冷散热器包括一个散热风扇和一个散热片。

很多玩家都钟情于塔式侧吹散热器,一般说来,体积越大的散热器有更大的表面积,散热效果也得以提升。汽车充电桩散热器

散热器制造商提供的散热器的热阻值通常是针对长度为76.2毫米的散热器。需要注意的是,当散热器轮廓相同时,散热器的热阻不随长度(即散热器的深度)而线性增加。随着长度的增加,由于热源面积与散热器底部面积的比值减小,扩散阻力也会随之增加。这样部分表面积增加带来的传热收益被扩散阻力的增加所抵消。

和下吹式散热器相比,侧吹散热器通常有更大的体积,中间通透的设计让空气得以更好地流通,再加上塔式散热器往往价格更高,因此不少人也都认为塔式散热器比下吹式散热器好。

热管底座穿梭工艺各个品牌称呼都不一样,主要判断是否热管外露,热管外露0距离接触CPU能最好地导热,而普通热管技术则相对导热能力差些。汽车充电桩散热器

散热器的热阻是用来评估特定应用中散热器性能的最常用方法。如公式1所示,通过将散热片的热阻Rth乘以被冷却装置的耗散功率Q,再加上环境温度Tamb,可以确定装置的外壳温度Tc 。选择散热器的典型方法是首先使用公式1计算所需的散热器热阻,然后选择热阻小于或等于计算值的散热器。

主动散热基本主要指代散热器上的风扇了,风扇产生风量直接带走鳍片上的热量,这个就是主动散热,主动散热取得的效果比被动散热要好,但主动散热由于靠风

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